مستشعر TPMS للإسكان PA66GF30 لأنظمة مراقبة ضغط الإطارات

يتميز مستشعر مراقبة ضغط الإطارات هذا بغلاف مصنوع من PA66 مع 30 بالمائة من البلاستيك الهندسي المقوى بالألياف الزجاجية. توفر المادة مقاومة لدرجات الحرارة العالية من 40 درجة مئوية تحت الصفر إلى 125 درجة مئوية ومقاومة عالية للصدمات ومقاومة للتآكل. الأبعاد الكلية هي 75 ملم طول، 45 ملم عرض، 30 ملم ارتفاع. جذع الصمام مصنوع من الألومنيوم مع حشية مطاطية. يبلغ قطر ساق الصمام 113 ملم وهو ما يتوافق مع حجم صمام TPMS القياسي. داخل المستشعر، تشتمل المجموعة على لوحة دائرة PCB ومستشعر ضغط MEMS وشريحة تردد راديوي وبطارية خلية معدنية CR2032. يقوم هذا المستشعر بمراقبة ظروف ضغط الإطارات في الوقت الفعلي وينقل البيانات المجمعة لاسلكيًا إلى وحدة استقبال السيارة.

المعلمات الرئيسية والميزات الوظيفية

مادة الغلاف هي PA66 مع 30 بالمائة من البلاستيك الهندسي المقوى بالألياف الزجاجية. تتراوح درجة حرارة التشغيل من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية. توفر المادة مقاومة عالية للصدمات ومقاومة للتآكل. الأبعاد الخارجية 75 ملم طول، 45 ملم عرض، 30 ملم ارتفاع. جذع الصمام مصنوع من الألومنيوم مع حشية مطاطية. يبلغ قطر ساق الصمام 113 ملم وهو ما يتوافق مع حجم فتحة صمام TPMS القياسي في معظم إطارات العجلات. يتكون التجميع الداخلي من لوحة دوائر PCB التي تحمل مستشعر ضغط MEMS وشريحة تردد راديوي وبطارية خلية معدنية CR2032. يقوم مستشعر MEMS بقياس ضغط الهواء داخل تجويف الإطار. تنقل شريحة التردد اللاسلكي بيانات الضغط إلى وحدة عرض السيارة. توفر بطارية CR2032 الطاقة اللازمة لتشغيل المستشعر ونقل البيانات. يحمي غلاف PA66GF30 المكونات الإلكترونية الداخلية من الاهتزازات الميكانيكية وتسرب الرطوبة. ساق الصمام المصنوع من الألومنيوم مع حشية مطاطية تغلق فتحة الحافة لمنع تسرب الهواء. يضيف تعزيز الألياف الزجاجية الصلابة الهيكلية إلى السكن.

سيناريوهات التطبيق

يتم تثبيت مستشعر TPMS داخل الإطار المثبت على حافة العجلة. يمر ساق صمام الألومنيوم عبر فتحة صمام الحافة ويتم تثبيته بصمولة من خارج الحافة. يناسب المستشعر سيارات الركاب التي تستخدم فتحات صمام TPMS القياسية مقاس 113 مم على عجلاتها. تستخدم سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة أيضًا هذا النوع من مستشعرات TPMS بشكل شائع. يعمل المستشعر داخل بيئة الإطارات التي تشهد اختلافات في درجات الحرارة من ظروف الشتاء شديدة البرودة إلى درجات حرارة الطريق الحارة في الصيف. يحافظ غلاف PA66GF30 على السلامة الهيكلية عبر نطاق درجات الحرارة هذا. يقوم المستشعر بمراقبة انخفاض ضغط الإطارات الناتج عن الثقوب أو التسربات البطيئة أو تغيرات درجة الحرارة. يوفر مستشعر الضغط MEMS قراءات دقيقة للضغط. يستخدم مشغلو الأساطيل وأصحاب المركبات الفردية هذا المستشعر لصيانة الإطارات ومراقبة السلامة. المستشعر مناسب للمركبات التي تتطلب نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) المباشر لمراقبة الضغط.

مواصفات المواد والبناء

ينتمي هذا المنتج إلى مصابيح الإشارة والتحذير. تشمل المكونات ذات الصلة في هذه الفئة رادار ركن السيارة ومفتاح ضوء الفرامل والعين الإلكترونية للمصد. يستخدم غلاف المستشعر PA66 مع 30 بالمائة من البلاستيك الهندسي المقوى بالألياف الزجاجية المصنف للتشغيل من 40 درجة مئوية تحت الصفر إلى 125 درجة مئوية. توفر المادة مقاومة عالية للصدمات ومقاومة للتآكل. جذع الصمام مصنوع من الألومنيوم مع حشية مطاطية. يبلغ قطر الصمام 113 ملم وهو المعيار الصناعي لصمامات TPMS. تشتمل المجموعة الداخلية على لوحة دوائر PCB مع مستشعر ضغط MEMS وشريحة تردد راديوي وبطارية خلية معدنية CR2032. أبعاد المستشعر هي 75 ملم في الطول، 45 ملم في العرض، و 30 ملم في الارتفاع. يوفر مستشعر MEMS قراءات الضغط. تتيح شريحة التردد اللاسلكي نقل البيانات لاسلكيًا. تدعم بطارية CR2032 تشغيل المستشعر طوال فترة خدمتها. ينبع صمام الألومنيوم مع حشية مطاطية على الحافة للحفاظ على ضغط الإطارات. يُطلق على مستشعر TPMS هذا أيضًا اسم جهاز إرسال TPMS لمستشعر مراقبة ضغط الإطارات أو وحدة مراقبة TPMS. يوفر غلاف PA66GF30 مقاومة للصدمات ويحمي الإلكترونيات من حطام الطريق والتآكل. تحافظ المادة المقواة بالألياف الزجاجية على ثبات الأبعاد في ظل التدوير الحراري. يتناسب تصميم المستشعر مع فتحات صمامات حافة العجلة القياسية دون الحاجة إلى تعديلات خاصة.