مفتاح فرامل الاتصال من سبائك النيكل الفضي

مفتاح ضوء الفرامل موديل 4134700XKW09A لمصابيح الإشارة والتحذير

ينتمي هذا المنتج إلى فئة مصابيح الإشارة والتحذير. هذا الجزء هو مفتاح ضوء الفرامل. يتم تركيبه على دعامة دواسة الفرامل داخل السيارة. يقوم المفتاح بتنشيط مصابيح الفرامل الخلفية عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل. إنه يشير إلى حركة المرور التالية التي تشير إلى أن السيارة تتباطأ أو تتوقف. رقم الموديل هو 4134700XKW09A. يبلغ الطول الإجمالي بما في ذلك قضيب الدفع حوالي 68 إلى 72 ملم. طول الجسم حوالي 42 إلى 45 ملم. الحد الأقصى لقطر الجسم حوالي 18 إلى 20 ملم. يبلغ عرض الموصل ذو الأربعة دبابيس حوالي 16 ملم. يبلغ طول قضيب الدفع حوالي 8 إلى 10 ملم.

الغلاف الخارجي مصنوع من النايلون المقوى PA66. PA66 هو بلاستيك هندسي أسود. إنه قوي ومقاوم للحرارة. يحمي السكن المكونات الداخلية. كما أنه يحمل ميزات التركيب. تقاوم مادة PA66 درجات حرارة المحرك والاهتزازات. يحتوي السكن على واجهة موصل ذات أربعة دبابيس. الموصل مستقطب لذا لا يمكن توصيله إلا بطريقة واحدة. وهذا يمنع التثبيت غير الصحيح.

قضيب الدفع الداخلي مصنوع من مادة البولي أوكسي ميثيلين POM. بوم أبيض. ومن المعروف أيضا باسم الأسيتال أو ديلرين. تتميز POM بإحتكاك منخفض ومقاومة تآكل عالية. ينزلق قضيب الدفع داخل وخارج السكن. يتصل بذراع دواسة الفرامل. عند الضغط على الدواسة، يتحرك قضيب الدفع إلى الداخل. عندما يتم تحرير الدواسة، يعود قضيب الدفع إلى وضع الراحة. تضمن مادة POM التشغيل السلس على مدار العديد من الدورات.

الاتصالات الداخلية مصنوعة من سبائك النيكل الفضية. AgNi لتقف على النيكل الفضي. تتميز هذه السبيكة بموصلية كهربائية جيدة ومقاومة عالية للانحناء. جهات الاتصال تفتح وتغلق الدائرة الكهربائية. عندما يتحرك قضيب الدفع، تغير جهات الاتصال موضعها. تمنع مادة النيكل الفضي اللحام والتنقر. سوف تستمر جهات الاتصال لسنوات عديدة من الاستخدام العادي. الزنبرك مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الزنبركي الكربوني. يعيد الزنبرك قضيب الدفع إلى وضعه الممتد عند تحرير دواسة الفرامل. الزنبرك متين ويحافظ على قوته مع مرور الوقت.

الشفرات الطرفية مصنوعة من النحاس المطلي بالقصدير. النحاس يوصل الكهرباء بشكل جيد. طلاء القصدير يمنع التآكل. تتصل المحطات الأربع بحزام أسلاك السيارة. كل محطة لها وظيفة محددة. بعض المحطات تحمل الطاقة. يحمل البعض الإشارة إلى مصابيح الفرامل. يمكن استخدام بعضها لنظام تعشيق ناقل الحركة للفرامل. تم تصميم المحطات لتتوافق مع الموصلات الأنثوية القياسية. يبلغ طول قضيب الدفع حوالي 8 إلى 10 ملم. هذه هي المسافة التي يتحركها قضيب الدفع من موضعه الممتد بالكامل إلى الموضع المضغوط بالكامل. المفتاح مفتوح عادة. وهذا يعني أن الدائرة مفتوحة عندما تكون دواسة الفرامل في وضع الراحة. عند الضغط على الدواسة، ينضغط قضيب الدفع وتغلق نقاط الاتصال لإكمال الدائرة. ثم تضيء مصابيح الفرامل.

يعد مفتاح ضوء الفرامل أحد مكونات السلامة المهمة. قد يؤدي فشل المفتاح إلى بقاء مصابيح الفرامل مضاءة طوال الوقت. ويمكن أن يتسبب أيضًا في عدم إشعالها على الإطلاق. كلا الشرطين خطير. يمكن لمصابيح الفرامل التي تبقى مضاءة أن تربك السائقين الآخرين. يمكن أن تؤدي مصابيح الفرامل التي لا تضيء إلى حدوث تصادمات من الخلف. يستعيد هذا الجزء البديل وظيفة ضوء الفرامل المناسبة. يتم التبديل وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية. يتم تركيبه مباشرة في الموقع الأصلي. يتم توصيل الموصل الكهربائي مباشرة. لا حاجة لأي تعديل للتثبيت.

باختصار، يعد طراز مفتاح ضوء الفرامل 4134700XKW09A جزءًا من فئة مصابيح الإشارة والتحذير. السكن مصنوع من النايلون المقوى PA66. قضيب الدفع هو POM بولي أوكسي ميثيلين. الاتصالات الداخلية هي سبائك النيكل الفضية. الزنبرك مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الزنبركي الكربوني. المحطات مصنوعة من النحاس ومطلية بالقصدير. الطول الإجمالي حوالي 68 إلى 72 ملم. يبلغ طول قضيب الدفع حوالي 8 إلى 10 ملم. هذا هو مفتاح ضوء الفرامل المتين لنظام فرامل السيارة.